3、规划年限
本次规划期限与漳州市国土空间发展规划保持一致，其中规划期限为2021年至2025年，远期2026年至2035年；远景展望至2050年。
4、规划战略
（1）区域协调，枢纽强化。强化区域运输通道布局，构建现代化的综合交通体系,打造区域性现代综合交通枢纽体系。
（2）空间协调，要素融合。推动城乡道路、城乡公交一体，实现交通组织模式与市域空间、产业发展模式的衔接。
立足“拥江达海、一主两副”的空间发展框架，重构中心城区骨架交通系统，强化主城区与龙海新城、长泰新城、漳州港城和角美的快速联系，引导空间有序拓展，促进交通要素内部融合。
5、落实措施
（1）区域层面：内外协调，形成合力。
1.1 发展目标
借力国家和区域设施，实现互联互通，构建区域联系“421”目标。建设以高速铁路和高速公路为骨干，以城际铁路和普通公路为基础，以民航、水路为重要组成，有效衔接大中小城市和小城镇的快速、多层次、大能力的交通运输网络。第一层，4小时联系全国主要中心城市；第二层，2小时直达深圳、漳州、赣州等周边中心城市；第三层，1小时沟通龙岩、梅州、潮汕等毗邻城市及中心城区各组团与厦门、泉州中心区和主要功能区的“1小时”交通可达圈。
1.2 发展策略
（1）铁路：区域一体，多网融合，重塑枢纽地位
优化国家高铁通道，超前谋划，预留战略性通道（漳梅高铁、漳浦至南靖市域铁路、厦门至东山快速铁路、厦鹰铁路快速化改造），实现市域城镇城区快速客运铁路站点服务全覆盖。
（2）民航：空轨联动，远景预留，提升航空出行服务
