金秋，一个收获的季节。
对于恒大也是一样，在9月接连官宣了三件事，都算是好事。
一、官宣恒驰5正式量产，10月正式交付
昨日，恒驰汽车宣布恒驰5从9月16日正式量产，10月开始陆续交付。
恒驰汽车是恒大押的宝，被外界看来是恒大可能翻身的筹码，但恒驰汽车一波三折。
在8月的时候，还陷入停产，被收购的舆论风波。
除了负责人出来口头辟谣之外，并没有其他实际造车进展公布，外界也只能猜测。
在去年，恒驰CEO接受采访的时候，曾向媒体透露，在2021年底启动试生产，到2022年大规模交付，2025年实现年产销100万辆，2035年实现年产销500万辆。
虽然基本节点一致，但都延后了，不过整体都还是往前推进。
去年12月30日，恒驰5实现首车下线。
今年7月6日，开启全球预售。
据恒大报道，不到15天订单超3.7万辆。
作为一款新车，销量还算不错。
接下来就看恒驰的交付，用户口碑了。
如果实际买车客户口碑良好，得到市场认可，那么恒大有望继续提升销量。
据估计，全年新能源汽车产销量有望达550万辆，实现20%的新能源汽车渗透率，那么恒驰汽车可以从新能源汽车这个大市场里，分到一杯羹。
二、许老板要求恒大所有楼盘在9月底全部达到正常施工水平
在9月12日，恒大集团召开复工复产保交楼周例会。
这次例会，许家印亲自主持召开。
在会上，他提了保交楼目标和通报恒大目前复工情况。
会上他要求要求相关地区公司在9月30日前必须全部达到正常施工水平。
另外，他通报了恒大全国保交楼项目共706个，目前已复工项目668个，未复工项目38个。已复工的668个项目中，有606个达到正常施工水平，还有62个正在恢复正常施工过程中。
如果这个数据真实的话，不管对恒大自己，还是购房客户，以及合作伙伴，无疑都是大好事。
只有恢复施工，保交楼，才有可能实现销售回款，才能解决资金问题。
三、恒大以约100亿转让盛京银行股份
据阿里拍卖平台以及媒体报道，在9月7日，恒大所持有的盛京银行股份被拍卖，最终以约73.07亿元成交。
这条消息，恒大官方虽然没有相关报道，但对于恒大来说，同样也是好事。
这意味着，恒大在处置资产方面有了实质的进展。
此次通过转让盛京银行股份，回款约73亿元，也可以解决一点点债务和交房的问题。
以上三件事，对于恒大来说，都是好事，也算是一个好兆头。
恒大集团在陷入资金困境后，发声就越来越少了。
尤其是今年，就更少了。
如果不关注，几乎就很少听到，看到了。
像9月这样接连发布公司动态，这样的情况确实少之又少了。
虽然这些消息能带来一些利好，但要解决困难，走出困境还为时尚早，还需要很长一段时间去努力吧。
在今年，但凡是房地产为主业的公司，经营都不会轻松，更不用说已经出现困难的企业了。
希望2022年早点过去吧！
一切恢复正常，那就轻松一些了。
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